TOAF – zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne dla Rover 75 i MG ZT. Diagnostyka, kodowanie, konfiguracja bez ograniczeń.
TOAF to zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne i konfiguracyjne stworzone pierwotnie z myślą o samochodach Rover 75 oraz MG ZT.
Z czasem projekt znacząco się rozwinął i wyszedł poza pierwotny zakres. Dziś TOAF umożliwia diagnostykę i obsługę wybranych modułów również w innych modelach marek Rover, MG, Land Rover oraz Range Rover.
Powstał z potrzeby — tam, gdzie fabryczne narzędzia były trudno dostępne, kosztowne albo ograniczone, TOAF otworzył nowe możliwości. Dziś jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych rozwiązań w swojej niszy, wykorzystywanym zarówno przez warsztaty, jak i pasjonatów motoryzacji na całym świecie.
Bez zbędnych ograniczeń. Bez narzuconych procedur. Na Twoich zasadach.
TOAF rozwijany jest z myślą o coraz szerszej grupie samochodów opartych o rozwiązania diagnostyczne stosowane w modelach Rover, MG, Land Rover oraz Range Rover.
| Marka / model | Zakres obsługi |
|---|---|
| Rover 75 / MG ZT | Główna i najbardziej rozbudowana grupa obsługiwanych pojazdów. Diagnostyka, konfiguracja, kodowanie oraz obsługa wielu modułów samochodu. |
| Rover 25 / Rover 45 | Obsługa wybranych modułów silnika, komfortu oraz wyposażenia dodatkowego. |
| MG ZR / MG ZS / MG TF | Obsługa wybranych modułów dostępnych w pokrewnych modelach MG. |
| Land Rover Freelander I (L314) | Obsługa modułu CCU — modułu sterującego nadwozia VT27. |
| Range Rover L322 | Obsługa wielu modułów pojazdu, w tym systemów silnika, komfortu, nadwozia, zawieszenia, klimatyzacji, multimediów i bezpieczeństwa. |
W modelach Rover 25, Rover 45, MG ZR, MG ZS oraz MG TF TOAF umożliwia obsługę wybranych modułów, zależnie od wersji pojazdu, zastosowanego silnika oraz wyposażenia.
| Moduł | Opis |
|---|---|
| EMS | Sterownik silnika dla jednostek KV6. |
| MEMS | Sterownik silnika dla jednostek benzynowych K-Series. |
| EDC15 | Sterownik silnika Diesla dla jednostek L-Series. |
| PDC | Moduł czujników parkowania. |
| SCU | Moduł komfortu / nadwozia. |
Dla modelu Land Rover Freelander I (L314) aktualnie dostępna jest obsługa modułu:
| Moduł | Opis |
|---|---|
| CCU | Moduł sterujący nadwozia VT27. |
TOAF obejmuje również obsługę wybranych modułów stosowanych w Range Rover L322. Zakres dostępnych funkcji może zależeć od rocznika, wersji pojazdu oraz wyposażenia.
| Moduł | Opis |
|---|---|
| DDE | Sterownik silnika Diesla. |
| EWS | System immobilisera / autoryzacji uruchomienia pojazdu. |
| MFL | Moduł wielofunkcyjnej kierownicy. |
| LWS | Czujnik kąta skrętu kierownicy. |
| TXU | Moduł skrzynki rozdzielczej / układu napędowego. |
| BCU | Moduł sterujący nadwozia / komfortu. |
| LCM | Moduł sterowania oświetleniem. |
| SRS | System poduszek powietrznych i bezpieczeństwa biernego. |
| ELV | Elektroniczna blokada kolumny kierownicy. |
| EHC | Elektroniczne sterowanie zawieszeniem. |
| DSC | System stabilizacji toru jazdy. |
| HEVAC | Układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. |
| GS20 | Sterownik automatycznej skrzyni biegów. |
| WEBASTO | Ogrzewanie postojowe / dogrzewacz. |
| BMBT | Moduł monitora / panelu systemu multimedialnego. |
| VIDEO | Moduł wideo. |
| RADIO | Moduł radia. |
| NAVMK3 | Moduł nawigacji MK3. |
Zakres obsługi poszczególnych modułów zależy od wersji programu TOAF, modelu pojazdu, rocznika, zastosowanego sterownika oraz wyposażenia samochodu. Projekt jest aktywnie rozwijany, dlatego lista obsługiwanych modułów i funkcji może się zmieniać wraz z kolejnymi wersjami.